Pamaké korsi roda listrik nyaéta manula sareng cacad kalayan mobilitas terbatas.Pikeun jalma ieu, transportasi mangrupikeun paménta anu saleresna, sareng kaamanan mangrupikeun faktor anu munggaran.

Salaku produsén profésional korsi roda listrik, Baichen di dieu pikeun ngapopulérkeun desain kaamanan korsi roda listrik anu mumpuni.

1.Anti-dumping kabayang

Nyetir dina jalan anu datar sareng mulus, korsi roda naon waé tiasa leumpang kalayan lancar, tapi pikeun naon waépamaké korsi roda kakuatan, Salami anjeunna kaluar, anjeunna pasti bakal sapatemon pamandangan jalan kayaning lamping jeung potholes.Dina kaayaan anu tangtu, kedah aya roda anti-dumping pikeun mastikeun kasalametan.

Sacara umum, roda anti-tipping tina korsi roda listrik dipasang dina roda pungkur.Desain ieu sacara efektif tiasa ngahindarkeun bahaya tipping kusabab pusat gravitasi anu teu stabil nalika naék.

2. Ban anti selip

Nalika nyanghareupan jalan anu leueur sapertos dinten hujan, atanapi nalika naék-turun lamping anu lungkawing, korsi roda anu aman tiasa gampang eureun, anu aya hubunganana sareng kinerja ban anti skid.

The kuat kinerja cengkeraman ban, nu smoother ngerem, sarta teu gampang gagal marake mobil sarta dieunakeun dina taneuh.Sacara umum, roda pungkur korsi roda outdoor dirancang pikeun jadi lega tur mibanda leuwih pola tapak tatu.

Desain 3.Differential nalika cornering

Korsi roda listrik biasana ngadorong roda pungkur, sareng korsi roda listrik anu saé bakal nganggo motor ganda.（motor dual korsi roda） Ieu sanés ngan ukur pikeun kakuatan langkung, tapi ogé pikeun alesan kaamanan.

Nalika péngkolan, laju motor kénca sareng katuhu béda, sareng laju disaluyukeun dumasar kana arah péngkolan pikeun ngahindarkeun slippage ban (saleresna, desain ieu ogé dianggo dina mobil, tapi prinsip palaksanaan béda-béda), ku kituna dina téori, korsi roda listrik moal pernah gulung leuwih nalika péngkolan.

Lamun maké korsi roda listrik, kaamanan munggaran, kaamanan munggaran!